汝州乘客电梯 乘客电梯功率 2020报价

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人性化设计
1、乘坐环境更安全
2、适度的装潢
3、功能设置，为乘客着想
在传统的电梯交通分析计算中，使用的是轿厢容量而不是额定载重量。简单看来大的轿厢容量输送能力就高，但实际上过大的轿厢容量会导致停层概率增加，乘客 数量多而使出入轿厢的时间长，在没有客流高峰时设备运行费用大。因此轿厢容量应根据大楼的用途、规模和客货流选取。一般国内以13人(1 000kg)为 参考基准，结合具体情况上下浮动。

电梯按操纵控制方式分为手柄开关操纵、按钮控制、信号控制、集选控制、并联 控制、等，如今发展到单梯集选控制和多梯的智能。电梯按机房位置分为上机房、下机房、侧机房和无机房(曳引系统和控制柜置于井道中)等。电梯按曳 引机有无齿轮减速分为有齿轮驱动(包括V型带驱动)和无齿轮驱动等。

电梯按额定速度分为低速梯、中速梯、 高速梯、**高速梯。日本横滨的里程碑大厦于1993年安装了三菱电梯公司12.50m/s当时世界快的电梯，台北国际金融中心大厦目前正在安装东芝电梯 公司1 000m/min的电梯，而通力电梯公司正在测试17.00m/s的高速电梯。
在选择额定速度和加减速度时还应考虑：(1)选 择高调速性能的电力拖动系统，一般选用变频调速交流驱动或直流驱动，此外还应注意拖动系统的启动延时和停站前的微动平层时间对输送效率的影响。(2)应使 加减速度、平层准确度、噪声满足GB/T10058-1997《电梯技术条件》的要求，确保乘坐舒适性。(3)加减速度变化率是影响舒适感的重要因素，其 值不应大于2.00m/s3。(4)高速电梯必须保证可靠的安全装置。

乘客电梯按驱动方式分
交流电梯： 用交流感应电动机作为驱动力的电梯。根据拖动方式又可分为交流单速、交流双速、交流调压调速、交流变压变频调速等。
直流电梯：用直流电动机作为驱动力的电梯。这类电梯的额定速度一般在2.00m/s以上。液压电梯：一般利用电动泵驱动液体流动，由柱塞使轿厢升降的电梯。
齿轮齿条电梯：将导轨加工成齿条，轿厢装上与齿条啮合的齿轮，电动机带动齿轮旋转使轿厢升降的电梯。
螺杆式电梯：将直**式电梯的柱塞加工成矩形螺纹，再将带有推力轴承的大螺母安装于油缸**，然后通过电机经减速机（或皮带）带动螺母旋转，从而使螺杆**升轿厢上升或下降的电梯。
直线电机驱动的电梯，其动力源是直线电机。电梯问世初期，曾用蒸汽机、内燃机作为动力直接驱动电梯，现已基本绝迹。电机经减速机。
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